Station 14 von 16
Il-Maċina
Eine Bastion, die zum Kran wurde, dann zum Hotel
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Guide zu Il-Maċina
Eine Steinbastion an der Ecke von Senglea, in den 1550er Jahren gebaut, als Claude de la Sengle die Halbinsel befestigte, und später Sockel des Scherenkrans, der die Masten in die Schiffe des Ordens und dann der Royal Navy setzte. Der Name bedeutet schlicht die Maschine. Heute ist sie ein Hotel.
Die Bastion und die Maschine
Die Bastion war einer der Stützpunkte, die 1565 die Bucht hielten. Im achtzehnten Jahrhundert setzte der Orden einen Scherenkran darauf, einen riesigen Holzkran wie eine aufrecht stehende Schere, um Masten in die darunter verholten Schiffe zu senken. Jede Marine brauchte einen; dies war der von Malta, und die Royal Navy hielt ihn noch lange in Betrieb, nachdem der Orden gegangen war.
Città Invicta
Senglea war die zweite Stadt, die die Osmanen 1565 nicht nehmen konnten, verteidigt von Fort St. Michael am Hals der Halbinsel, und wurde danach in Città Invicta umbenannt. 1941 und 1942 war es die Stadt, die der Werft am nächsten lag, und wurde fast zerstört. Fast alles auf dem Anstieg zur Basilika ist seither wieder aufgebaut worden, die Bastion eingeschlossen, zuletzt als Hotel.
Worauf Sie achten sollten
- Die geneigte Bastionsfront am Fuß, der Teil aus dem sechzehnten Jahrhundert
- Die Ecklage, die sowohl die Bucht als auch den offenen Hafen beherrscht
- Vallettas Bastionen direkt gegenüber, jenseits des Wassers
Praktisches
- Gelände
- Eine lange Treppe von hier hinauf zur Basilika. Die Fähranlegestelle von Senglea ist in der Nähe auf Wasserhöhe, falls Sie lieber aufhören möchten.
- Zugang
- Ein Hotel; nur von außen.
Weg zu Station 15 · Die Basilika von Senglea
Steigen Sie die Treppe neben Il-Maċina in Sengleas Straßen hinauf und folgen Sie der eingezeichneten Linie bis zum Platz der Basilika. Das ist der steilste Teil des Spaziergangs.
Etwa 5 Min. · 306 m
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